自1985年開始，全國開始實行禁摩令，直至今天，禁摩令依舊沒有解除。盡管如此，目前摩托車的使用者依舊廣泛，在速度與激情的角逐中，人們對此戀戀不忘。但刺激的快感總是伴隨著風險。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年摩托車交通事故死亡人數(shù)超10000人，受傷人數(shù)達53000人。數(shù)據(jù)顯示，摩托車的死亡率高達千分之五，1000個騎行摩托車的人中就有5個人死亡。這個數(shù)據(jù)對任何一款交通設備來說都屬于高發(fā)，相比之下，

汽車的安全性要更高，汽車的死亡概率僅為十萬分之零點一九。

致使摩托車事故頻發(fā)的主要原因有兩個方面，其一是駕駛員在騎行摩托車的時候，盲目追求速度，尋求刺激感，從而忽略安全性，導致摩托車出現(xiàn)翻滾、刮擦等情況，從而引發(fā)事故。

其次則是摩托車駕駛員的安全意識差，不僅缺乏交通安全意識，還不了解危險駕駛的后果，只追求騎行的快感，一旦事故發(fā)生，便會導致無法挽回的后果。所以要想人們真正實現(xiàn)安全駕駛，還需要讓摩托車騎行車意識到危險駕

駛的后果，從而去規(guī)范駕駛。

如何讓摩托車騎行者更直觀的意識并感受到摩托車的危害呢？中天科普早有應對之法。早在多年以前，中天科普便針對交通安全應急科普推出多款虛擬交通體驗設備，滿足不同類型駕駛者的需求，如自行車、電動車、摩托車、小

轎車等多款駕駛模擬器。

今日詳細講解VR摩托車安全騎行實訓設備，這款產(chǎn)品是中天科普專門為摩托車騎行愛好者所設計，摩托車騎行者可戴上VR眼鏡，以第一視角身臨其境感受超速駕駛、危險駕駛的后果與危害，從而提高人們的交通安全意識。

VR摩托車安全騎行實訓設備通過VR虛擬技術與多媒體技術共同實現(xiàn)，同時結合實訓設備，通過寓教于樂的方式宣傳危險駕駛的危害性。不僅如此，我們還針對摩托車駕駛安全應急科普出具針對性的方案，從交通安全標識系統(tǒng)認知

到駕駛設備實訓演練，都有完善的解決方案。

中天科普主要集VR虛擬現(xiàn)實技術、AR增強現(xiàn)實技術、AI人工智能技術、多媒體互動技術、數(shù)據(jù)可視化、5G+物聯(lián)網(wǎng)等全球最前沿技術于一體，以非標產(chǎn)品定制為主，服務于應急部門的安全科普宣教基地及設備的解決方案。

所涉科普知識領域不止于交通安全，還有消防安全、自然災害、生產(chǎn)安全等多個領域，服務于教育基地、街道社區(qū)、科技館、展覽館、企事業(yè)單位、學校等多場景，將安全應急科普推廣到更廣的地方。